橡膠減震器作為一類重要的減震元件,已被廣泛運用于各類機(jī)械、汽車、鐵路機(jī)車、水上運輸工具、飛機(jī)及其他航空器。可以說，凡是需要用到減震和隔震的地方都需要使用橡膠減震器。
橡膠減震器之所以如此被廣泛的運用，是因為它有效的利用了橡膠的如下諸多特性：
1）橡膠具有高彈性和黏彈性；
2）與鋼鐵材質(zhì)相比，橡膠的彈性變形很大，彈性模量很小；
3）橡膠的沖擊剛度大于動剛度，動剛度又大于靜剛度，有利于減少沖擊變形和動態(tài)變形；
4）應(yīng)力-應(yīng)變曲線為橢圓形滯后線，其面積等于各個震動周期轉(zhuǎn)變?yōu)闊崃康恼衲埽ㄗ枘幔赏ㄟ^配方設(shè)計調(diào)整之；
5）橡膠為不可壓縮性材料（泊松比為0.5）；
6）橡膠形狀可以自由選擇，硬度可以通過配方設(shè)計加以調(diào)整，可以滿足不同方向的剛度和強度的要求。

根據(jù)不同的使用條件，橡膠減震器件可以設(shè)計成多種類型。目前常用的主要有以下十余種。
1）JP型橡膠減震器件： 適用于電子儀器儀表，保護(hù)整機(jī)免受震動和沖擊。
2）JPZ型三向等剛度減震器： 主要用于宇航及航空儀器儀表。
3）JPZ型小型航空減震器：用于宇航、航空、航海等各種隔震及防沖擊裝置。
4）JG剪切減震器：用于風(fēng)機(jī)、空壓機(jī)、冷凍機(jī)、水泵及精密儀器儀表裝置。
5）Z型橡膠等頻減震器：廣泛運用于各種機(jī)械、儀表、機(jī)床、設(shè)備等。
6）6JX型防沖擊減震器： 用于船舶、車輛及其他動力機(jī)械等。
7）6WN型內(nèi)燃機(jī)車減震器：用于內(nèi)燃機(jī)主機(jī)。
8）“31‘型橡膠減震器：用于船舶主機(jī)和電子秤。
9）SH型雙板式減震器： 用于船舶機(jī)械和設(shè)備。
wj 橡膠減震器
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10）JV型圓柱彈簧減震器：用于各種儀器儀表。
11）YU型圓筒形減震器：用于船舶主機(jī)、輔機(jī)及其他設(shè)備。
12）WJ橡膠減震器：應(yīng)用十分廣泛，可承受任意方向的載荷。
13）YXN、XN橡膠扭振減震器：用于汽車發(fā)動機(jī)曲軸系統(tǒng)。

減震與減噪理應(yīng)是設(shè)計產(chǎn)品務(wù)必關(guān)心的聚焦點難點：在裝裁機(jī)設(shè)計方案、動力系統(tǒng)采用雙重減震懸架系統(tǒng)就克服整體驅(qū)動力傳動裝置與窗框中間的共振、噪音及對動力裝置的疲憊毀壞；后橋設(shè)計方案成心晃動構(gòu)造能使后橋搖晃心與驅(qū)動力鍵入心重疊，非常好地降低額外扭矩對傳動裝置不斷沖擊性所形成的震動與噪聲，避免在坎坷不平路面上整體各構(gòu)件互相影響所形成的噪音。除開選擇低噪音的噪音以外，服務(wù)器的構(gòu)造布局或者系統(tǒng)軟件的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計還能夠開展一些目的性的改善。