機(jī)電設(shè)備運(yùn)輸及裝卸方案
一、設(shè)備運(yùn)抵現(xiàn)場后，安裝位置在地下一、二、三層的大型設(shè)備如鍋爐、冷水機(jī)組、柴油發(fā)電機(jī)等可采用汽車吊由設(shè)備預(yù)留直接吊至地下二、三層，再用卷揚(yáng)機(jī)牽引拖排的方法運(yùn)至基礎(chǔ)附近；小型設(shè)備如泵等可用液壓叉車直接運(yùn)至地下室內(nèi)；安裝位置在二層以上的設(shè)備可用土建塔吊吊裝到各層。
二、設(shè)備進(jìn)場裝卸、運(yùn)輸及吊裝時(shí)，要注意包裝箱上的標(biāo)記，不得翻轉(zhuǎn)倒置、傾斜、不得野蠻裝卸；要按包裝箱上的標(biāo)志綁扎牢固，設(shè)備時(shí)承力點(diǎn)要重心，不得將鋼絲繩、索具直接綁在設(shè)備的非承力外殼或加工面上，并有必要的保護(hù)措施，鋼絲繩與設(shè)備接觸處要用軟木條或用膠皮墊保護(hù)，避免劃傷設(shè)備；位置要根據(jù)設(shè)備及內(nèi)部結(jié)構(gòu)選定支墊位置，一般選在底座、加強(qiáng)圈或有內(nèi)支撐的位置，并盡量擴(kuò)大支墊面積，消除應(yīng)力集中，以防局部變形；并嚴(yán)禁碰撞與敲擊設(shè)備，以設(shè)備運(yùn)輸裝卸安全。
三、因吊裝及運(yùn)輸需要需拆卸設(shè)備的部件時(shí)，按設(shè)備部件裝配的相反順序來拆卸，并及時(shí)在其非工作面上作上標(biāo)記，避免以后裝配時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤。
四、由于受到層高及高度的限制，吊送相應(yīng)各層設(shè)備無法吊送到位時(shí)，要搭設(shè)平臺，先將設(shè)備吊送至平臺上，再用拖排運(yùn)至室內(nèi)，吊送和拖運(yùn)時(shí)要注意設(shè)備的方向和方位，避免不必要的掉頭和翻身，以便于吊裝和組裝作業(yè)。
五、本工程擬在十三層、二十四層搭設(shè)一座外伸長度為5米，寬度為2.5米，采用3根鋼絲繩斜拉的懸臂式平臺。
六、設(shè)備滾運(yùn)
設(shè)備在樓層上運(yùn)輸采用滾桿、拖排進(jìn)行滾運(yùn)。拖排驅(qū)動采用1噸卷揚(yáng)機(jī)，對于重量在2噸以下設(shè)備，滾運(yùn)時(shí)采用撬棍撬動。拖排下方滾桿的高度，根據(jù)設(shè)備基礎(chǔ)的高度確定。
七、設(shè)備就位
設(shè)備就位前事先用枕木及鋼板鋪設(shè)斜坡，同時(shí)在基礎(chǔ)上墊置枕木，以保護(hù)地腳螺栓。將拖排牽引索通過滑輪組接至卷揚(yáng)機(jī)，由卷揚(yáng)機(jī)將設(shè)備拖至基礎(chǔ)上。設(shè)備就位前找出設(shè)備本體的中心線，墊鐵的敷設(shè)應(yīng)符合《機(jī)械設(shè)備安裝工程及驗(yàn)收通用》中的有關(guān)規(guī)定，每組墊鐵墊實(shí)、壓緊、接觸良好，相鄰兩墊鐵組的距離為500～1000mm。對于直接安裝在較厚混凝土基礎(chǔ)上的設(shè)備，將設(shè)備的底座安裝在厚度為80mm以上的橡膠墊板或減震裝置上，安裝要求符合工程設(shè)計(jì)文件及隨機(jī)技術(shù)文件的規(guī)定。

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由于涉及到多個(gè)手續(xù)和程序，舊機(jī)電設(shè)備進(jìn)口清關(guān)通常需要一定的時(shí)間來完成，進(jìn)口商需要提前規(guī)劃和安排，以確保貨物能夠及時(shí)到達(dá)目的地。

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隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，大件設(shè)備運(yùn)輸越來越多，那么在運(yùn)輸過程中究竟須要注意哪些呢？
1、相識兩地的裝卸前提，并制訂措施。
承運(yùn)人應(yīng)依照大件貨色的形狀尺寸以及車貨質(zhì)量，正在起運(yùn)前托運(yùn)人勘測功課現(xiàn)場以及運(yùn)轉(zhuǎn)路線，相識沿途路途線形以及橋涵經(jīng)由過程威力，并擬訂運(yùn)輸構(gòu)造方案。觸及到其他局部的應(yīng)其時(shí)向無關(guān)局部講述并征患上同意，方可起運(yùn)。
2、對于路途進(jìn)行查詢拜訪，專程對于橋梁等進(jìn)行驗(yàn)算，制訂加固措施。
擬訂貨色裝卸、加固等技巧方案以及霸規(guī)程，并嚴(yán)格執(zhí)行，確保公平裝載、加固牢靠、保險(xiǎn)裝卸。裝卸功課由承運(yùn)人負(fù)責(zé)的，應(yīng)依照托運(yùn)人的要求、貨色的特性以及裝卸霸規(guī)程進(jìn)行功課。由托運(yùn)人負(fù)責(zé)的，承運(yùn)人應(yīng)按商定的光陰將吊車開到裝卸地址，并監(jiān)裝、監(jiān)卸。
3、應(yīng)有制止大件配置歪斜翻倒的措施。
4、與運(yùn)輸路途上的電線應(yīng)有靠得住的保險(xiǎn)距離。
按的線路以及光陰運(yùn)轉(zhuǎn)，并正在貨色長、寬、高部位吊掛顯著的保險(xiǎn)標(biāo)識表記標(biāo)幟，白日行車時(shí)，吊掛標(biāo)識表記標(biāo)幟旗；夜間行車以及泊車歇息古裝設(shè)標(biāo)識表記標(biāo)幟燈，以警示交游車輛。不凡的貨色，要有車輛引路，實(shí)時(shí)取銷障礙。
5、選用吻合的運(yùn)輸方案，并屈服無關(guān)規(guī)則。
6、停運(yùn)時(shí)應(yīng)采用措施，制止先后起色，并設(shè)專人關(guān)照。